東横線
2008年6月22日のダイヤ改正では、20m車は引き続き35運用、18m車は1運用削減され6運用となった。2009年6月6日ダイヤ改正では、20m車は引き続き35運用、18m車はさらに1運用削減され5運用となった。
これらの改正の影響により2008年9月24日に1010Fが、2009年3月13日に1006Fが運用離脱し長津田車両工場へ回送された。
田園都市線
5000系投入によって8500系の淘汰が進められた。
5115Fは当初東武非乗り入れ車として運用され、6月21日から東武乗り入れが開始された。
| 形式 | 2008年3月 | 2008年9月 |
|---|---|---|
| 8500系 | 27 | 23(-4) |
| 8590系 | 2 | 2 |
| 2000系 | 3 | 3 |
| 5000系4扉 | 2 | 1(-1) |
| 5000系6扉 | 12 | 17(+5) |
| 計 | 47 | 47 |
| 所要 | 44 | 44 |
| 編成 | 営業開始 |
|---|---|
| 5115F | 2008-05-19 |
| 5116F | 2008-06-27 |
| 5117F | 2008-07-08 |
| 5120F | 2008-08-12 |
| 編成 | 最終営業 |
|---|---|
| 8612F | 2008-05-27 |
| 8618F | 2008-06-11 |
| 8609F | 2008-07-22 |
| 8624F | 2008-09-10 |
| 編成 | 4扉最終営業 | 6扉車組込(実施日) | 6扉営業開始 |
|---|---|---|---|
| 5102F | 2008-04-22 | 2008-05-17 | 2008-05-27 |
目黒線
日吉延伸対応として5080系が6編成増備された。
| 編成 | 回送着日 | 営業開始 |
|---|---|---|
| 5185F | 2008-04-19 | 2008-05-02 |
| 5186F | 4月29日以前 | 2008-05-13 |
| 5187F | 5月23日以前 | 2008-06-03 |
| 5188F | 2008-05-30 | 2008-06-18 |
| 5189F | 2008-06-09 | 2008-06-19 |
| 5190F | 2008-07-12 | 2008-07-22 |
池上・多摩川線3両編成
7000系によって1000系が淘汰され、廃車後は上田電鉄へ譲渡された。
- 2008-07-25 7103F雪が谷へ
- 2008-08-06 7103F営業開始
- 2008-08-07 1014F最終営業
- 2008-08-08 1014F長津田へ
- 2008-08-14 1016F営業後長津田車両工場へ回送
- 2008-08-15 7104F営業開始